Comme vous sans doute, j’ai de grosses envies de nature, en ce drôle de printemps… Après un (petit) périple à pied autour de Liessies, j’ai enfourché mon vélo sur la Voie verte de l’Avesnois. De Solre-le-Château à Ferrière-la-Petite, une boucle aller-retour de 28 km pour tester cet itinéraire vert encore en travaux. Mais, au fait, c’est quoi exactement la Voie verte ? Comment y circule-t-on ? Quelles infos à connaître pour le parcours testé ? Que voir à Solre-le-Château pour finir ? Allez, en selle…
La Voie verte de l’Avesnois, c’est aussi une voie royale de découverte du territoire, excellente pour l’économie locale. D’autant plus que les touristes des pays nordiques, qui adorent le vélo, devraient être toujours plus nombreux à emprunter cette Scandibérique…
La Voie verte de l’Avesnois,
c’est quoi exactement ?
Je suis comme cela. J’aime bien poser un cadre avant de commencer. Avant d’enfourcher votre vélo, sachez donc que la Voie verte de l’Avesnois est une véloroute qui va de Maubeuge à Glageon, soit une bonne trentaine de kilomètres au total.
Mais ce n’est pas un bout de véloroute coupé de tout ! En effet, la Voie verte de l’Avesnois est un tronçon de l’EuroVélo 3, appelée la Scandibérique en France. Pourquoi ? Tout simplement car elle va de Trondheim, dans le nord de la Norvège, à Saint-Jacques de Compostelle, en Espagne.
Cette Voie verte de l’Avesnois a été aménagée sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée, fermée en 1972. Ce qui explique qu’elle passe tout à côté de plusieurs petites gares de campagne, aujourd’hui fermées. Notamment à Ferrière-la-Petite, où j’ai bien aimé la façade de l’Estaminet de la gare, encore dans son jus…
La Voie verte est donc avant tout une véloroute. Mais on peut également s’y balader à pied ou à cheval, comme le rappellent les panneaux directionnels. Ou en fauteuil pour les personnes à mobilité réduite… Toute circulation non motorisée en fait.
Des travaux,
mais quels travaux ?
À l’origine, en 2007, la Voie verte de l’Avesnois était en sable stabilisé. Mais, au fil des ans, le chemin s’est détérioré, incitant le Département à prévoir de gros travaux, qui devraient normalement se terminer au printemps 2021.
Plus de 2,1 millions de travaux pour poser un enrobé bitumeux, permettant de pratiquer cet itinéraire toute l’année. Mais en attendant, sur les portions pas encore aménagées, des grilles coupent l’élan du cycliste. Rien de très méchant, il suffit de les contourner et de continuer sa route…
Comment roule-t-on
sur la Voie verte de l’Avesnois ?
Oui, je sais qu’il y a une polémique sur cet enrobé, jugé peu respectueux de l’environnement par certains. Si je n’ai pas d’avis sur la question, j’ai en revanche trouvé que c’était drôlement agréable de rouler sur ce bitume bien lisse ! Au guidon de mon vélo de ville (et pas d’un VTT de campagne !), j’ai trouvé le parcours aussi agréable que confortable.
Oui, il reste encore un certain nombre de kilomètres à aménager mais dans un an (si le virus ne refait pas des siennes), tout devrait être terminé.
Peut-on se repérer facilement ?
Carrément ! Comme je le faisais remarquer à mon compagnon de route, la Voie verte de l’Avesnois est aussi bien balisée qu’une autoroute ! Chaque entrée de village est indiquée par un petit panneau, qui permet de se repérer sur le parcours choisi.
De la même façon, à chaque intersection, les directions et kilométrages jusqu’aux prochaines communes sont bien indiquées. Et ça, c’est bon pour le moral !
La Voie verte de l’Avesnois,
de Solre-le-Château
à Ferrière-la-Petite
Nous avons parcouru 14 km sur la Voie verte de l’Avesnois, entre Solre-le-Château et Ferrière-la-Petite, et retour. Soit 28 km sur la portion la mieux aménagée de l’itinéraire (la première tranche des travaux porte en effet sur le segment Lez-Fontaine/Ferrière-la-Petite).
Où se garer ?
Nous avons laissé la voiture sur le petit parking, près de l’entrée de la Voie verte de l’Avesnois, à Solre-le-Château. Cette entrée se trouve non loin de la déchèterie (aménagée sur le site de l’ancienne gare), avenue du Général de Gaulle (ou D 962), juste avant le rond-point, à la sortie de Solre-le-Château vers Sars-Poteries.
Quels villages traversés ?
Entre Maubeuge et Glageon, la Voie verte de l’Avesnois traverse le territoire d’une quinzaine de villages différents.
Sur la portion Solre-le-Château/Ferrière-la-Petite, vous passerez à Lez-Fontaine, Sars-Poteries, Dimont, Dimechaux, Choisies, Obrechies puis Ferrière-la-Petite.
Que voir en chemin ?
De la nature, encore de la nature, toujours de la nature !
À l’origine, on appelait d’ailleurs cette voie « le sentier d’émeraude », c’est dire s’il est vert !
Bocages, sous-bois, champs ou forêt, ce chemin permet de découvrir la diversité des paysages de l’Avesnois, sans jamais sortir du long tunnel de verdure… Si vous y ajoutez le chant des oiseaux et quelques bestioles qui traversent devant votre vélo (une musaraigne et même un écureuil pour nous), c’est un vrai régal. Une cure de calme et de sérénité 100% gratuite !
En s’éloignant un peu de la Voie verte de l’Avesnois, on peut aussi découvrir les autres richesses du territoire, monuments, musées, jolies maisons en brique et en pierre bleue ou restos sympas…
On avait d’abord pensé pousser jusqu’au Mus’Verre à Sars-Poteries et y passer une heure. Mais vu mon état de fatigue avancé, on a remis à un autre jour…
La Voie verte de l’Avesnois, c’est aussi une voie royale pour découvrir le territoire, excellente pour l’économie locale. D’autant plus que les touristes des pays nordiques, qui adorent le vélo, devraient être toujours plus nombreux à emprunter cette Scandibérique ou EuroVélo 3.
Où pique-niquer ?
Tous les restos étant encore fermés à cause du Covid-19 le jour de notre balade, nous avons tiré notre (excellent !) repas du sac. Quiche lorraine maison et salade endives/pommes.
Si vous faites ce même segment, je vous conseille de pique-niquer à la sortie de Ferrière-la-Petite, en direction de Ferrière-la-Grande.
Après l’intersection entre la Voie verte et la D436, laissez (sur votre droite) l’ancienne gare ainsi que son Estaminet de la gare et continuez encore une centaine de mètres.
Fini le beau bitume, la Voie verte est encore en stabilisé. Là, à gauche, vous verrez l’entrée d’une super aire de pique-nique avec tables, bancs, poubelles et même anneaux pour accrocher les vélos !
Que voir à l’arrivée à Solre-le-Château ?
Au retour à Solre-le-Château, il nous restait (juste) assez d’énergie pour aller faire quelques photos au drone sur la place. En prenant la voiture et pas le vélo, hein !
Ne ratez donc pas l’hôtel de ville (juste à côté de l’église), le kiosque à danser (où se tenaient les musiciens… pas les danseurs !) et bien sûr son église au clocher qui penche…
Nous l’avons photographiée sous toutes les coutures, laissant Anafi, le petit drone, s’approcher de la jolie flèche, flanquée de clochetons et surmontée d’un gros bulbe rigolo. Il parait que c’est là que se tenait autrefois le guetteur…
Et autour, toujours la belle campagne verdoyante de ce Sud-Avesnois, riche en surprises…
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13 Commentaire(s)
Bravo pour cette belle description de la voie verte de l’Avesnois.
Elle est décrite sur le site de CycloTransEurope avec une cartographie : https://eurovelo3.fr/eurovelo3/avesnois-thierache/maubeuge-liessies/
Merci pour cette précision !
Excellentes photos, j’ai connu les chemins de terre pédestre humide, boueux les 4 saisons c’est magnifique on en prend plein les yeux. Curieux de votre prochaine sortie Merci de m’avoir replongé dans le passé entièrement de bien être et heureux de l’avoir réalisé.Bon courage et peut-être un jour sur les chemins de l’oxygène Très amicalement.Michel
Comme vous sans doute, je préfère pédaler sur des chemins en bitume que sur des chemins boueux… Mes prochaines sorties sont pédestres mais il y en aura d’autres à vélo, promis ! Restez fidèle à Plus au nord surtout… Belle journée
Bonjour, Habitant à Charleroi, en bord de Sambre et de Ravel (quai Rimbaud), nous parcourons très souvent les nombreux Ravel qui démarrent à notre porte et nous conduisent à Bruxelles, à Lille via Tournai, à Huy et Dinant via Namur, à Givet et Charleville via Beaumont et Mariembourg. Et c’est tout naturellemnt que nous empruntons régulièrement la vallée de la Sambre (Eurovélo 3) pour loger à Maubeuge. En 2018, nous avions projeté de varier l’itinéraire et de relier Maubeuge à Chimay pour revenir vers Charleroi via Beaumont et Thuin en empruntant la voie verte de l’Avesnois. Très mauvaise idée car c’est dans un cloaque que nous nous sommes embourbés. N’étant pas adeptes du VTT et ne disposant que de vélos de route, nous avons dû mettre pied à terre à plusieurs reprises, et enfoncer nos chaussures légères dans la boue. Et pourtant, notre passage suivait une période de sécheresse de quinze jours ! Ne pas signaler aux candidats cyclotouristes l’état scandaleux de cette voie verte, à vocation internationale, c’est une véritable tromperie. Nous ne nous sommes pas privés de déconseiller à nos amis cyclistes de ne pas se jeter dans ce traquenard et d’attendre la fin des travaux … qui semblent ne jamais se terminer en raison de l’aveuglement de quelques VTTistes rabiques. Ne pas terminer ce chantier pour mettre ce tronçon aux normes d’un itinéraire international qu’il revendique, c’est ne pas comprendre l’intérêt du cyclotourisme « troisième âge » ; les petits vieux dont nous sommes multiplient les étapes (maximum 80 km, plutôt 50 voire moins pour certains) ont la bonne habitude de dépenser beaucoup là où ils s’arrêtent. Dans une région dévastée industriellement, économiquement, socialement, le cyclotourisme est une nouvelle activité économique non négligeable, ce que les Belges (Ravel ) et les Allemands (Moselle, Rhin) ont bien compris. A Trier (Treves), il y a deux hôtels qui ne vivent que de ce nouveau tourisme ! En attendant, et malgré l’intérêt que nous portons à cette région encore méconnue (Sambraisie et Thiérache), nous attendons la fin de l’aménagement de la voie verte pour y retourner plus régulièrement. Et pouvoir aller à Guise via Hirson. Message à transmettre aux autorités qui n’osent pas finaliser leur projet.
Bien à vous
André et Béatrice Lierneux-Garny
Un grand merci André pour ce commentaire détaillé et inspiré par votre vécu ! Je ne doute pas un instant que vous ayez rééllement fait une mauvaise expérience sur cette voie verte de l’Avesnois. Ceci étant, je n’ai pas rencontré la même boue… sans quoi je l’aurais indiqué, comme je le fais en général. Mais je partage votre avis sur ces travaux qui s’éternisent et sur le fait que ce type de tourisme, pourtant porteur, n’est pas encore reconnu à sa juste valeur et surtout exploité comme il le devrait. Ne boudez cependant pas trop nos chemins et véloroutes car ils ont beaucoup (quand même) à offrir !
Une bien agréable journée de balade ce 22 octobre.
La voie verte est pratiquable dans son intégralité.
Le spectacle des feuilles d automne est magnifique
Merci beaucoup Benoît de faire confiance à Plus au nord pour vos balades ! Je vous en souhaite encore beaucoup d’autres sous le doux soleil d’automne…
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Nous avons connu la même mésaventure qu’André, en 2020, sur cette voie verte où nous avons traversé quelques passages boueux. Et c’était au printemps, pourtant très sec cette année-là !
Nous sommes retournés par-là tout récemment, non sans quelque appréhension malgré le peu d’humidité des dernières semaines. Et quelle heureuse surprise ! Aménagement parfait entre Glageon et Solre-Le-Château, environnement vert et odeurs printanières nous ont accueillis.
Dorénavant, pour ceux que quelques kilomètres n’effraient pas (s’accorder au moins deux ou trois jours), un magnifique circuit à boucler : vallée de la Sambre, très bucolique entre Landelies et Jeumont ; enchaîner avec la voie verte jusque Glageon/Trélon ; se diriger vers l’est dans le pays de Chimay (et sa bière trappiste) ; puis remonter vers Froidchapelle, Beaumont et Thuin par le Ravel belge. La boucle (environ 150km – selon les fioritures qui s’ajoutent à l’itinéraire) sera bouclée avec un fort pourcentage de parcours en voies vertes, de charmants villages, villes, communes et hameaux ; et quelques bonnes tables à trouver. Y compris des tables de pique-nique !
Bravo pour votre blog, articles et photos.
Merci beaucoup Ludovic pour tous ces précieux conseils. Vous donnez vraiment envie d’enfourcher le vélo ! Belles balades à vous, ici et ailleurs…
Bonjour,
existe-t-il une carte de ce parcours?
Je ne sais pas si cette carte existe en version papier. Mais en tout cas sur le site eurovelo3.fr vous avez l’ensemble de l’itinéraire, étape par étape, en mode carte. Bonne découverte !